Spinnaker & Tochter zollfrei erhalten

Hinlänglich oft, so denke ich, habe ich hier erwähnt dass ich ein reines Vorwindsegel haben will. Wollte ich schon beim Kauf unserer INVIA. Vom Monohullsegeln bekannt ist mir der Einsatz eines Spinnakers. Einen Parasailor – das sind Spinnaker mit eingebauter „Tragfläche“ – kannte ich nur aus der Werbung. Letzteren wollte ich gerne für die Zeit ab dem Mittelmeer einsetzen, wenns darum geht im Passatwind Strecke zu machen: Kurse meist platt oder nahezu platt vor dem Wind. Von den Outremer-Experten wurde mir von so einem Segel immer abgeraten: Eine Outremer sei zu schnell für sowas. Es sei viel besser und schneller mit dem „Code D“ und max. 140 Grad vor dem Wind zu kreuzen. Ok dachte ich mir – ich bin in Sachen Katamaran halt das Küken, wieso will ich schlauer sein als die Henne?

Heute sagt das Küken: Hahnebüchener Blödsinn.

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La Palma und Marina La Palma Santa Cruz

Die Marina La Palma weckt derzeit bei uns zwiespältige Gefühle. Einerseits sind die Marineros sehr freundlich, die sanitären Anlagen supersauber. Andererseits stehen direkt neben der Marina auf einem Parkplatz etliche Generatoren, die mal lautstark in Betrieb sind, mal aber auch außer Betrieb sind. Im kommerziellen vorgelagerten Hafen finden mal geräuschintensive Arbeiten statt, mal ist es ganz ruhig. Bis heute ist uns unklar, was da eigentlich abgeht. Auch gibt es trotz ordentlich belegter Festmacher und trotz des Tores vor der Marina in der Box ein Schwojen am Liegeplatz, so dass der Skipper mehrfach die Leinen nach belegt.

Die Insel La Palma ist definitiv einen Besuch wert. So wuchernd wabernd grün haben wir bisher keine der Kanareninseln erlebt. Wir kennen derzeit nur die Inselhauptstadt Santa Cruz – mal sehr touristisch und vielfach deutsch, mal ruhig und spanisch, wohl abhängig vom Anlanden eines Kreuzfahtrtschiffes an der vorgelagerten Mole, und den Nordwesten. Leider war die höchste Erhebung, der Roque de Los Muchachos, bei unserem Besuch in nebligen und kalten Wolken. Dennoch war die Fahrt hinauf und herunter ein Erlebnis. Mehrere Klima- und Vegetationszonen. Von warm über frierend in Wolken trotz drei Schichten bis hin zu Schwitzen in kurzer Hose war auf diesen kurzen Distanzen alles drin. Faszinierend die wechselnde Vegetation.

Hier Eindrücke von der Insel in Bildform. Wir freuen uns sehr über den Besuch unserer Tochter, die eine mühsame Anreise in Kauf genommen hatte!

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Überfahrt La Palma, Marina Santa Cruz de La Palma

Vor der Einfahrt in die Marina Santa Cruz de la Palma mussten wir etwas im Vorhafen warten, weil am inzwischen in der Einfahrt zur Marina installierten Schleusentor gearbeitet wurde und daher eine Einfahrt nicht möglich war. Anfangs lagen wir bei nur leichtem Wind ruhig, doch sobald der Passat blies, kam unerträglicher Schwell in der Marina auf. Die Schiffe tanzen dann regelrecht trotz etlicher Festmacher. Uns riss sogar einer der Festmacher, siehe spätere Blogbeiträge. So nett die Insel auch ist und so freundlich die Marineros, dieser Schwell ist unerträglich und eine Riesenbelastung für Klampen, Festmacher und Nerven.

Marina Santa Cruz de La Palma

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Teneriffa und Marina Santa Cruz

Fast eine Woche sind wir nun in der Marina Santa Cruz Teneriffa. Der Empfang dort war sehr freundlich und unkompliziert. Noch nirgends hörten wir wie hier den Satz, es sei egal, wie lange wir bleiben wollten, denn der einmal belegte Platz in der Marina sei unser, solange wir wollten. Zugegeben, es hatte auch noch genug freie Plätze. Dennoch schön, wenn alles so easy und freundlich läuft wie hier. Und dass man direkt in der Marina zwei Mietwagenverleiher hat, macht die Inselerkundung einfach. „Teneriffa und Marina Santa Cruz“ weiterlesen

Erfolgloser Diebstahlschutz, so ein Mist!

Da grüble ich über einen sicheren Diebstrahlschutz unseres Dinghy´s. Vernachlässige dabei aber den Diebstahlschutz am Mann. Während einer Inselrundfahrt machen wir eine kleine Kaffepause. Als ich bezahlen will und meine Geldbörse zücke – ist diese leer. „Erfolgloser Diebstahlschutz, so ein Mist!“ weiterlesen

1. Eindrücke aus Teneriffa, Service & Diebstahlschutz

Montag 15.10. & Dienstag 16.10.:

Die Hauptsadt von Teneriffa, Santa Cruz, gefällt uns auf Anhieb besser als Las Palmas auf Gran Canaria. Zum Einen sind wir vom Hafen ruckzuck in der Inennstadt. Obwohl wir am Ponton 5 ganz aussen liegen und das ganze Hafenbecken umrunden müssen. Zum anderen lebt das Zentrum in dieser Stadt: Unzählige Cafes und Restaurants, die auch genutzt werden, ein zentraler Markt usw. Während wir in Las Palmas ausser südlich der Playa Las Canteras nie so recht ein gelebtes Zentrum fanden.

Irgendwo im Zentrum

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Wo zum Henker gibt es Sodastream Kartuschen?

Seit wir den Seagull IV Filter eingebaut haben, schmeckt unser Watermaker-Wasser hervorragend. Einfach frisch & lecker. Nix mehr mit Schleppen und Wasserbunkern, wir machen unser Trinkwasser selbst. Jederzeit sofern wir nicht grade in einem Hafenbecken mit öligem Wasser liegen. Und weil wir beide auch gerne mal Sprudelwasser – und ich auch ab und an eine Apfelsaftschorle – trinke, haben wir einen Sodastream an Bord. Die Firma ist kürzlich vom Pepsi Konzern übernommen worden und angeblich sind die CO2 – Kartuschen weltweit verfügbar. Auch in Spanien. Insbesondere beim Corte Ingles (einer großen Supermarktkette) und beim MediaMarkt. Steht so auf der Website von Sodastream. Steht so auch auf der Website des Corte Ingles.

Sodastream

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Seekrank nach Teneriffa

Wir haben unsere Überfahrt doch noch auf den Montag verschoben. Irgendwie schien das besser zu passen, und die Windvorhersage hatte sich für den Montag auch wieder deutlich beruhigt.

Bei 15-20kn Wind gehen wir im 1. Reff und auf Halbwindkurs mit 11-12kn Fahrt auf die nächste Insel: Teneriffa

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